Vier neue Schutzgebiete im Amazonasgebiet

Der brasilianische Präsident Luiz Inácio Lula da Silva hat vier neue Schutzgebiete im Amazonasgebiet geschaffen, um den Schutz eines Gebiets zu verstärken, das von der Bundesstraße BR-319 durchquert wird und als strategisch wichtig für die Kommunikation gilt, aber zunehmend unter dem Druck der Abholzung steht. Die in Brasília unterzeichneten Dekrete richten vier Schutzgebiete für nachhaltige Entwicklung (SDRs) im südlichen Teil des Bundesstaates Amazonas mit einer Gesamtfläche von 668.558 Hektar ein.

Unterzeichnung für neue Schutzgebiete im Amazonasgebiet – Foto: Ricardo Stuckert

Diese Gebiete ermöglichen die nachhaltige Nutzung natürlicher Ressourcen durch die lokale Bevölkerung und zielen darauf ab, den Erhalt der Biodiversität mit landwirtschaftlichen Aktivitäten in Einklang zu bringen. Die neuen Schutzgebiete erstrecken sich über sechs Gemeinden im Bundesstaat Amazonas. Das größte ist Tupana Igapó-Açu II mit 422.100 Hektar, fast zwei Dritteln der Gesamtfläche des neuen Schutzsystems. Das in Humaitá gelegene Naturschutzgebiet Mirari wird eine wichtige Rolle beim Schutz von Wald- und Wasserökosystemen spielen. Im Zuge der Einrichtung dieser Gebiete fanden in den vorangegangenen Monaten öffentliche Konsultationen mit lokalen Gemeinschaften und Organisationen statt, die mit dem Gebiet verbunden sind.

Umweltbelastungen auf der BR-319-Bundesstraße

Die Fernstraße BR-319 verbindet Manaus, die Hauptstadt des Bundesstaates Amazonas, mit Porto Velho in Rondônia und ist die wichtigste Landverbindung zwischen den beiden Städten. Die Fernstraße ist etwa 877 Kilometer lang, wobei ihr mittlerer Abschnitt, der sogenannte Trecho do Meio (Mittlerer Abschnitt), mit einer Länge von 405,7 Kilometern im Mittelpunkt zahlreicher Sanierungs- und Ausbauprojekte steht.

Die Verbesserung dieser Straße gilt als strategisch wichtig für die regionale Integration und den Gütertransport, birgt aber auch erhebliche ökologische Herausforderungen. Der Entwaldungsplan des Bundesstaates Amazonas nennt Straßen als eine der Hauptursachen für Landnahme und warnt davor, dass die Wiedereröffnung und Asphaltierung der BR-319 Landspekulation, Migration und den Druck auf Schutzgebiete und indigene Territorien verstärken könnte. Untersuchungen, die für die neuen Schutzgebiete durchgeführt wurden, deuten auch darauf hin, dass diese Schutzausweisungen zusätzlichen Schutz vor Bedrohungen bieten, die sich durch den Straßenbau verstärken könnten.

Die BNDES mobilisiert 235,8 Millionen Reais

Die Einrichtung der Schutzgebiete ist Teil eines umfassenderen Umweltpakets der brasilianischen Regierung. Die BNDES (Nationale Entwicklungsbank) wird 235,8 Millionen Reais für verschiedene Programme zur ökologischen Wiederherstellung und Landbewirtschaftung bereitstellen. Der Klimafonds erhält mit 180 Millionen Reais die größte Zuweisung zur Wiederherstellung von über 10.000 Hektar des Naturschutzgebiets Triunfo do Xingu in Pará. Weitere 50,5 Millionen Reais aus dem Amazonasfonds finanzieren das Projekt Naturezas Quilombolas über fünf Jahre.

Weitere 240 Millionen für die Forstwirtschaft in Humaitá

Gleichzeitig wurden zwei Konzessionsverträge für die Verwaltungseinheiten II und III des Nationalwaldes Humaitá unterzeichnet. Die Konzessionen haben eine Laufzeit von 40 Jahren, umfassen 162.700 Hektar und beinhalten Investitionen in Höhe von 240 Millionen Reais über ihren gesamten Zeitraum. Die Verträge ermöglichen eine geschätzte legale Holzproduktion von 2,54 Millionen Kubikmetern über einen Zeitraum von 30 Jahren und sollen 339 direkte und 678 indirekte Arbeitsplätze schaffen. Mit diesen Aufträgen umfassen die drei Verwaltungseinheiten in Humaitá nun 200.900 Hektar nachhaltig bewirtschaftete Waldfläche.

Die Regierung erweiterte außerdem den Nationalpark Sete Cidades, der zwischen Brasileira und Piracuruca im Bundesstaat Piauí liegt, um 7.192 Hektar. Der Park umfasst nun insgesamt 13.502 Hektar und hat zum Ziel, Übergangsökosysteme und gefährdete Arten zu schützen sowie den Naturtourismus zu fördern. Die Kombination aus neuen Schutzgebieten, ökologischer Wiederherstellung und Forstwirtschaft zielt darauf ab, die institutionelle Präsenz in einem Gebiet zu stärken, in dem der Ausbau der Infrastruktur die Landnutzungsmuster tiefgreifend verändern kann. Der Bau der Autobahn BR-319 bleibt daher ein zentraler Balanceakt zwischen den Plänen zur wirtschaftlichen Integration Nordbrasiliens und dem Schutz des Amazonas.

1 US-Dollar entspricht 5,09 Reais

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