Der internationale Flughafen Foz do Iguaçu-Cataratas wird ein Vorbild für Nachhaltigkeit für andere Flughafenterminals in Brasilien sein. Dies erklärte die Präsidentin von Infraero (brasilianische Flughafeninfrastrukturgesellschaft), Martha Seillier, die am Freitag (18.) an der Übergabe der ersten Phase der laufenden Bauarbeiten an der Struktur teilnahm. Die zweite Phase wird im Dezember dieses Jahres abgeschlossen sein.
„Wir haben hier großartige Partnerschaften mit dem Iguaçu-Fonds und Itaipu Binacional“, erklärte Martha. ‚Ich würde sagen, dass sie großartige Partner dieses Flughafens und des Tourismus bei der Entwicklung der Region sind, und wir können ihnen nur danken. Nebenbei bemerkt: Wir machen Foz do Iguaçu zum ersten Flughafen im Infraero-Netzwerk, der zu 100 % nachhaltig ist‘, kommentierte die Präsidentin des Unternehmens.
Ihrer Einschätzung nach sind die Maßnahmen, die am Standort entwickelt werden, eine Möglichkeit, die Umweltgesetze auf wettbewerbsfähigere Weise einzuhalten. „Was die Energieerzeugung betrifft, werden wir versuchen, dies auf nachhaltigere Weise zu tun“, betonte sie und erinnerte auch daran, dass Infraero zusammen mit dem Nationalen Sekretär für Zivilluftfahrt des Infrastrukturministeriums, Ronei Saggioro Glanzmann, auch die neue Kläranlage mit einer Investition von 2 Millionen Reis bereitgestellt hat. „Es ist die modernste Anlage, die wir im Infraero-Netz haben werden. Es ist ein erster Schritt mit Itaipu, um ein Pilotmodell für einen nachhaltigen Flughafen in Brasilien voranzutreiben.“
Ergebnisse der Partnerschaft
Der Präsident des Iguaçu-Fonds, Enio Eidt, nahm an der Veranstaltung teil und erinnerte daran, dass die umgesetzten Projekte auf der Grundlage der modernsten Flughäfen der Welt – München und Frankfurt (Deutschland) – entwickelt wurden. „Das von uns beauftragte Unternehmen hat die Projekte also entsprechend unseren Bedürfnissen entwickelt, nämlich mit modernster Ausrüstung“, betonte er. Eidt ist der Meinung, dass die geografische Lage der Region ihre Position als Zentrum innerhalb des Mercosur begünstigt. „Wir wollen hier ein Drehkreuz [Flugverbindungszentrum] für den Mercosur schaffen und unternehmen die ersten Schritte in diese Richtung“, betonte er. Seiner Meinung nach besteht kein Zweifel daran, dass die Bauarbeiten den Flughafen Foz do Iguaçu sehr schön machen. „Sie verdreifachen seine Kapazität und bieten Besuchern enormen Komfort“, betonte er.
In seiner Rede erinnerte der Präsident des Iguaçu-Fonds daran, dass die Partnerschaft mit Infraero 2012 unter der Regierung des ehemaligen Präsidenten Gilmar Piolla begann. „Seitdem wurden mehrere Projekte mit einer geschätzten Investition von 4 Millionen Reais entwickelt“, erklärte er. „Heute arbeitet Foz do Iguaçu mit mehreren Fluggesellschaften zusammen, um neue Flüge hierher zu bringen“, so Enio Eidt und fügte hinzu: ‚Die Basis wurde mit dieser Partnerschaft aufgebaut, aber wir müssen vorankommen und die Erweiterung der Start- und Landebahn sicherstellen, um große Flugzeuge unterzubringen.‘
Strategisch
Foz do Iguaçu ist ein strategischer Punkt für die Bundesregierung innerhalb des nationalen Luftverkehrsnetzes, erklärte der nationale Sekretär für Zivilluftfahrt, Ronei Glanzmann. „Hier haben wir ein sehr wichtiges touristisches Thema. Daher gilt die Stadt heute als einer der wichtigsten Flughäfen für unsere große regionale Luftfahrt in Brasilien“, sagte er. „Wir haben die Möglichkeit, hier neue internationale Flüge zu erhalten, und die Bundesregierung engagiert sich sehr für Paraná“, versicherte Glanzmann. Ihm zufolge besteht die Absicht, neue Unternehmen und neue Betriebe vor allem nach Foz do Iguaçu zu bringen, ‚das eines der beliebtesten Reiseziele ausländischer Touristen in Brasilien ist‘, schloss er.
Der Koordinationsdirektor von Itaipu, General Luiz Felipe Carbonell, vertrat das binationale Unternehmen bei der Zeremonie. Seinen Worten zufolge ist das Unternehmen entschlossen, einen Beitrag zur Nachhaltigkeit des Flughafens Foz do Iguaçu zu leisten. „Er wird ein Beispiel für einen nachhaltigen Flughafen in Brasilien sein“, erklärte er. Bürgermeister Chico Brasileiro hieß die Behördenvertreter willkommen und erinnerte daran, dass die Renovierungsprojekte für das Terminal aus dem Iguaçu-Fonds finanziert wurden. „Dies ist ein wichtiges Tor für den Tourismus in Foz do Iguaçu. Ein Drittel der Touristen, die uns besuchen, kommen über den Flughafen an. Foz möchte seine Kapazität für Ankünfte und Abflüge in den kommenden Jahren verdoppeln“, sagte er.
Der Vizepräsident des brasilianischen Verbandes der Reisebüros von Paraná (ABAV-PR), Felipe Gonzalez, sagte, dass die Arbeiten nach und nach einen Engpass beseitigen, der seit den 1970er Jahren besteht. „Der Flughafen ist für die Entwicklung des regionalen Tourismus sehr wichtig. Jetzt ist es notwendig, die zweite Start- und Landebahn zu bauen, damit wir den Tourismus im Land der Wasserfälle vorantreiben und ausbauen können.“
Bei der Zeremonie übergab Infraero den ersten Teil der Renovierungs- und Erweiterungsarbeiten am Flughafenterminal, darunter die neue Ankunftshalle für Inlandsflüge, die mit 1.200 Quadratmetern nun dreimal so groß ist wie die vorherige Fläche von 350 Quadratmetern. Die neue Passagierhalle wurde ebenfalls vorgestellt, die nun fast doppelt so groß ist und von 800 Quadratmetern auf 1.500 Quadratmeter vergrößert wurde.
Brigadegeneral André Fonseca von Infraero stellte Einzelheiten zu den eingeweihten Bauwerken vor. Infraero kündigte außerdem den Bau einer neuen Entwässerung auf der Start- und Landebahn an, die 2,5 Millionen Reais kosten wird. An der Veranstaltung nahmen der Minister für Tourismus, Industrie, Handel und strategische Projekte von Foz, Gilmar Piolla, die Bundesabgeordneten Fernando Giacobo und Vermelho, der Staatssekretär für Infrastruktur, Sandro Alex, sowie Behördenvertreter und Vertreter der Tourismusbranche teil.
1 US-Dollar entspricht 5,69 Reais
